地鐵蕭山國際機場站終于要來啦！跟著幫幫團探營奧體站、機場站

1號線三期：蕭山國際機場站已出現(xiàn)在站臺牌子上

經(jīng)過蕭山國際機場站，有即將開通的1號線三期與7號線，之后還有機場軌道快線。要說最便捷的，肯定是快線，從市區(qū)去機場的線路比較直，站相對少，時間就短了。但是，目前能指望上的地鐵，還是地鐵1號線三期與7號線。

1號線三期可能還有市民并不了解，目前它的一頭在湘湖，另一頭在下沙，三期其實是下沙這頭的延伸段，從下沙江濱站拉出，過錢塘江后，止于蕭山國際機場站。設(shè)5站，分別是杭州大會展中心站、港城大道站、南陽站、向陽路站、蕭山國際機場站，全長11.2公里，之前說它是杭州第一條直達機場的地鐵線路，不過我們了解到，7號線的建設(shè)者們正努力地追趕著，在給大家制造驚喜呢！

這兩周，我們特意去坐了幾次1號線，發(fā)現(xiàn)七堡、九和路、九堡站等站的站臺上的牌子已經(jīng)悄悄地變了。

眼尖的市民一定也發(fā)現(xiàn)了，原本終點到下沙江濱站止的站臺牌，換成了終點到蕭山國際機場站。

不僅如此，這兩天，細心的你們關(guān)注一下1號線車廂內(nèi)，也會看到線路牌變了。

跟站臺上一樣，往下沙方向，已經(jīng)延伸到了還未開通的蕭山國際機場站。離開通的日子近了，類似的變化將會越來越多。

6號一期線似乎是鐵板釘釘要在近期開通的線路，它是錢江南岸片區(qū)的換乘王。我們從這張圖就可以看出來

注意，6號線一期，帶個一期，意味著不是整段通，濱江之江等片區(qū)的市民即便通車后還不能坐6號線直接前往火車東站，它的起點西面在之江新城的雙浦站，止于蕭山亞運村區(qū)塊的豐北站，共設(shè)車站19座，全長約為27公里，連接亞運主場館和亞運村，串起西湖區(qū)、濱江區(qū)、蕭山區(qū)等多個區(qū)域，與地鐵1、2、4、5、7號線和杭富線實現(xiàn)換乘。

杭富線：

既然說到6號線一期，就有必要帶上杭富線，雖然名義上是兩條線，但是從圖來看，直接連著6號線，說是一條也沒毛病。

杭富城際鐵路起自在建的地鐵6號線美院象山站，止于富陽區(qū)桂花西路站，共設(shè)車站12座，全長約為23.5公里，建成后，將作為地鐵6號線一部分貫通運營。

7號線首通段：去機場，坐7號線會不會更快

經(jīng)常進出蕭山國際機場的市民，可能更期待的是7號線，“7號線是從市區(qū)過去的，快，不繞。”

這話九堡下沙人民不服了，“1號線就在我家門口，從我家坐過去近著呢，怎么不香了？”

大家都沒錯，杭州變得越來越大，要看從哪里去機場了，7號線雖然從市區(qū)的吳山廣場出發(fā)，但錢塘江北岸這部分進度條還不足。

如果7號線錢塘江南岸部分能與上述三條線一起通，那么家門口是1號線、2號線、6號線、杭富線的市民朋友，可以過江換乘7號線后去蕭山國際機場。

大家關(guān)心的各條線路的運行時長與票價還未有官方消息，但從現(xiàn)有運行線路的情況來推測，若是從市中心的武林廣場站坐1號線前往機場，跟武林門的機場大巴相比，時間上并不占優(yōu)勢。后續(xù)武林門機場大巴若調(diào)整�？空緮�(shù)量、優(yōu)化線路等措施跟上，加上票價的優(yōu)勢，完全可能勝出。

若是1號線、2號線等換乘7號線去機場，要看你所處的位置，若是從武林門出發(fā)，最近的2號線換乘7號線來比較，與武林門機場大巴相比的優(yōu)勢依然不明顯。

在速度上想要甩掉對手的，大家還得再等等，靜待機場軌道快線崛起吧。

乘坐地鐵，暢心暢行

打工人們出差去機場

再也不用擔心

路面會堵車啦~

從目前透露的時刻表了解到，蕭山國際機場站7號線首班車時間為06：08，比1號線晚8分鐘；末班車（杭州市區(qū)方向）時間為22：48，比1號線晚18分鐘。

從奧體中心至蕭山機場運行時間大約為32分鐘。而1號線武林廣場至蕭山機場運行時間為59分鐘。

蕭山國際機場站位于蕭山機場T3航站樓西側(cè)。

蕭山國際機場站是7號線、機場快線、1號線三線換乘車站（地鐵1號線三期起自下沙江濱站（不含）至蕭山國際機場站線路全長約 11.2 公里，共設(shè)車站 5 座，換乘車站 1 座，其中蕭山機場站可與7號線及機場快線換乘。）

蕭山國際機場站以“云上的日子”為裝修設(shè)計理念，結(jié)合兒時的折紙游戲給人們展示出一幅飛翔的美麗畫卷。天花板以紙飛機為裝飾設(shè)計元素，整個空間簡潔、大方。

墻柱面采用高級暖灰色為主調(diào)，以體現(xiàn)國際機場的高端與大氣，地面采用藍色調(diào)的水磨石材質(zhì)，與整體空間氛圍相協(xié)調(diào)。

說完蕭山國際機場，再來說說今天去的奧體中心站。奧體中心站是江南段的起點，它位于杭州市蕭山區(qū)，處于飛虹路與丹楓路交叉口，與6號線T字型換乘周邊建筑以商業(yè)區(qū)、居民區(qū)、學(xué)校為主，北側(cè)就是杭州奧體博覽城。

奧體中心站C、B、D1、D2、D3、D4、K口暫不開放，具體開放情況以實際開通為準

幫幫團在奧體中心站現(xiàn)場看到，站廳整體風格頗有現(xiàn)代科技感，墻面上布置了不少奧運比賽項目的晶體，仔細逛逛還可以發(fā)現(xiàn)奧運和平鴿、五環(huán)等細節(jié)設(shè)計。

石材墻面采用古希臘運動人物投影穿越到過去，感受古代希臘及古代中國競技的文化與精神，不銹鋼墻面采用LED燈珠展現(xiàn)運動人物。

機場通地鐵后，城東、下沙片區(qū)可以坐1號線，城西片區(qū)可以坐2號線到建設(shè)三路站換乘7號線前往蕭山國際機場，城北片區(qū)5號線轉(zhuǎn)1號線、5號線轉(zhuǎn)2號線再轉(zhuǎn)7號線皆可。