大家好啊，我是鴨鴨！祝各位有個(gè)美好的一周！
都說(shuō)春江水暖鴨先知，就真的五月初的天氣，我覺得不用我先知了……著實(shí)是熱出了新高度，但絲毫不減大家趕著好天氣出游的勁頭。打開手機(jī)刷刷樓友圈，想必看看大家拍回來(lái)的風(fēng)景也是不錯(cuò)的。
但是我發(fā)現(xiàn)，占據(jù)了樓友圈的除了照片，還有：
好家伙，有這么堵？？
直到我自己出門才發(fā)現(xiàn)，確實(shí)這么堵。
不是剛剛結(jié)束了區(qū)域號(hào)牌的容錯(cuò)期嗎？按理說(shuō)新政的實(shí)施就是來(lái)緩解擁堵的，怎么會(huì)這樣？？？
5月6日是“五一”小長(zhǎng)假后的第一個(gè)工作日，也是杭州新的錯(cuò)峰出行相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)法的第一天。杭州市小客車“區(qū)域指標(biāo)”和“浙A區(qū)域號(hào)牌”設(shè)置及相關(guān)配套措施自3月1日正式實(shí)施，經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的教育提醒期后，杭州交警開始對(duì)相關(guān)車輛違反錯(cuò)峰限行新政的違法行為正式處罰。而在嚴(yán)格執(zhí)法的第一天早高峰違反錯(cuò)峰出行的車輛中，非浙A號(hào)牌車占80%以上。浙A區(qū)域號(hào)牌車違反錯(cuò)峰出行規(guī)定的有6000多輛。其中在新增區(qū)域內(nèi)違反錯(cuò)峰出行的超9成。這次可沒有容錯(cuò)期那么簡(jiǎn)單了，是真金白銀要罰款的。
但縱使戰(zhàn)況如此慘烈，城市智慧大腦依舊指出日均上路車輛總數(shù)同比下降9.4%，對(duì)于如此大的一個(gè)城市來(lái)說(shuō)，確實(shí)是個(gè)不小的數(shù)字，但是這個(gè)數(shù)字，在我看來(lái)似乎沒有改變我們的出行生活。或許我們?cè)f(shuō)他“治標(biāo)不治本”，但目前似乎給了非浙A車主一個(gè)心理安慰之外，標(biāo)也沒看到，本也沒看到。
除了對(duì)目前道路狀況的疑惑之外，也有不少樓友指出新能源綠牌車也逐漸成為導(dǎo)致?lián)矶碌闹髁�，似乎也�?ldquo;限一限”了，不然等到燃油車徹底退市，“藍(lán)牌”的今天不就是綠牌的明天嗎？
樓友們?cè)趺纯�，覺得新政落地后的杭州“通暢”了嗎？綠牌車要不要加以限制呢？歡迎留下你們的看法！
