異國房車旅游文化，德國人開著“家”去旅行

20世紀初，許多德國工薪階層沒有法定假期，更無法承受昂貴的出門度假。他們就在郊野搭建帳篷，進行野營、劃船、游泳等休閑活動。德福房車的創(chuàng)始人德福因為經常出差，無法與家人在一起生活，1931年萌生了帶著妻子和孩子一起的想法，于是打造出第一款帶著家庭出行的拖掛式房車。德國柏林度假文化學者海爾穆特對《環(huán)球時報》記者表示，二戰(zhàn)后，德國汽車制造業(yè)蓬勃發(fā)展，出現(xiàn)了各種房車，人們喜歡開車拉著拖掛式房車去地。

德國房車營地和度假的德國人

如今，房車已深受德國各階層人士的歡迎。尤其是自行式房車，超越拖掛式房車，成了主流車型。家住慕尼黑的工程師托斯滕一家買了一輛自行式房車。記者看到，這輛房車6米多長，車內就像一個10多平方米的小家，“麻雀雖小，五臟俱全”。

車內分為幾個功能區(qū)：駕駛室后面是休息區(qū)，可以坐在桌邊吃飯，聊天，辦公，看衛(wèi)星電視;靠近車門的一邊是廚房，上面配有煤氣灶和洗碗池，不用時可蓋上玻璃罩，下方則是冰箱和櫥柜;另一邊則是衛(wèi)生間，分為洗手間、淋浴和廁所三個部分;后面則是臥室，配有兩張雙人床。

車里各處配有各種吊柜和抽屜，可以放雜物，除了生活用品，還有急救包等。一個3.5×2.5的遮陽篷，可在露營時遮陽，在篷下擺放桌椅，或燒烤、或讀書，玩玩游戲，過過小日子。“這輛房車，價格近5萬歐元，大概是一般轎車的兩倍價錢。”托斯滕告訴記者，普通德國家庭都能承受，也就一個職員一年的收入。買了房車去度假，節(jié)省不少開支。不過，買房車的多為有家庭的人和退休人員。

對于沒有多少收入的年輕人來說，購買大型房車過于昂貴。他們有自己的創(chuàng)意。漢堡大學生盧卡斯和女友索菲，買下了一輛破舊的校車，再進行DIY改裝，才花了不到8000歐元。平時，這輛創(chuàng)意房車就是他們的小公寓。假期里，他們則駕著房車全歐洲跑。沒有買房車的德國人也不著急，因為在德國租房車很方便，每天的價格也就幾十到上百歐元。

房車露營地分五個星級，開著房車去度假，需要做周密的計劃。最頭疼的要數(shù)停車問題。由于車身龐大，歐洲國家的街道又窄，很難在市區(qū)找到合適的停車位。這幾年，隨著“房車族”隊伍越來越壯大，歐洲各城市也紛紛為他們排憂解難，推出“房車地圖”。在一些城市停車場及人口非密集區(qū)的景點，都專門給房車劃出停車區(qū)。

當然，大多數(shù)“房車族”都是在房車露營地過夜。德國有大約2800個房車露營地，全歐洲則有近3萬個。“房車族”可根據自己的需求進駐不同的營地。“早在1999年，德國就按照接待與服務、衛(wèi)生設施和房車營位等標準設定了露營地評級。”德國露營協(xié)會專家馬格萊特告訴記者，與酒店等級一樣也從一星到五星。價格則從免費到40歐元不等。

一星露營地的設施較為簡單，在這里可以補充自來水，排污水，排如廁污物，用電充電。營地周圍也可以進行體育活動及觀光活動。

德國房車營地和度假的德國人

隨著星級的提高，營地的設施和周邊活動檔次也會提升。記者曾體驗過五星級的霍普芬湖露營地。這個有60多年歷史的露營地位于德國巴伐利亞的阿爾高地區(qū)，背靠著名的阿爾卑斯山脈，坐擁霍普芬湖，被譽為“國王的后花園”。露營地擁有療養(yǎng)浴室、室內游泳池、芬蘭式桑拿、嬰兒護理室、殘疾人木屋、兒童運動場、游戲室、洗衣房、電影院、體操房、餐廳、洗碗間、超市、寵物狗浴室等，甚至還有翻譯服務。露營者還可以在營地和周邊騎自行車、登山、打迷你高爾夫、踢足球、滑雪、滑水、航海、垂釣……

房車旅游成經濟新支柱。“開著‘家’去旅行”，越來越多的德國人度假時以此為口號。德國露營協(xié)會專家馬格萊特表示，三成德國人至少已經有過一次房車旅行。這與房車價格日趨實惠，露營地網絡不斷完善有關。

與許多家庭一樣，托斯滕一家四口每年也至少有兩三次房車度假。德國人愛汽車，在德國和歐洲其他國家旅行時大多數(shù)人喜歡開車出行。德國人更愛親近大自然，平時愿意和親朋好友一起到野外去遠足。而房車旅行將這兩個特點完美地結合起來。托斯滕道出了德國人愛房車的原因。“哪里有美景，哪里就可以停車。”他的妻子梅蘭妮感嘆道，房車旅行的目的地一般都是森林、景色優(yōu)美的湖畔等，讓人接近大自然，身心愉悅，有種歸宿感。

“由于恐怖襲擊事件，原本很受歡迎的旅游目的地，像土耳其和北非國家等以及歐洲大城市，在德國冷卻下來。”度假文化學者海爾穆特還道出了房車旅游的社會背景�，F(xiàn)在，德國人更愿意緩慢出行，到一個安全的地方露營，緩解緊張心情，來一次放松旅行。

房車旅游已成為德國新的經濟支柱。德國《焦點》周刊稱，德國房車旅游經濟的年收入已達115億歐元，其中33億歐元為露營地花費，82億歐元為車輛裝備及路途花費。