其中消費(fèi)求助占比72%，汽車求助占比10%，
小區(qū)物業(yè)求助占9%，醫(yī)療求助占比3%，
房產(chǎn)求助占比3%，職場(chǎng)求助占比3%
近日，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，西溪濕地綠堤水下長(zhǎng)廊水域有大量福壽螺卵。由于數(shù)量眾多，盡管網(wǎng)友手動(dòng)處理了一些靠近步行道的福壽螺卵，還是有大量水草上依舊沾著卵。網(wǎng)友求助幫幫團(tuán)，希望有關(guān)部門能進(jìn)行系統(tǒng)性的捕殺。
幫幫團(tuán)聯(lián)系到西溪濕地風(fēng)景區(qū)，工作人員表示會(huì)將具體情況反饋給景區(qū)管理部門進(jìn)行相應(yīng)處理，“以前也看到過(guò)，發(fā)現(xiàn)會(huì)及時(shí)處理的，也感謝市民的反饋。”
福壽螺是外來(lái)入侵物種，其卵塊呈鮮艷的粉紅色或紅色，在日常生活中遇到福壽螺卵可以采取以下措施：
1、避免接觸：不要用手直接觸摸福壽螺卵，因?yàn)楦勐菘赡軘y帶寄生蟲和細(xì)菌，如廣州管圓線蟲等，接觸后可能會(huì)對(duì)人體健康造成危害。
2、及時(shí)清理：如果在自家花園、農(nóng)田或其他較小的范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)福壽螺卵，可以使用工具（如鏟子、鑷子等）將其小心收集起來(lái)，裝入塑料袋中密封，然后進(jìn)行深埋或焚燒處理，以防止其孵化繁殖。
3、報(bào)告相關(guān)部門：如果在公共場(chǎng)所、河流、湖泊等較大面積的區(qū)域發(fā)現(xiàn)大量福壽螺卵，應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)業(yè)、環(huán)�；蛳嚓P(guān)管理部門報(bào)告，由專業(yè)人員采取相應(yīng)的治理措施，如使用藥物進(jìn)行消殺等。
【詳情回顧】
樓主經(jīng)常乘坐19號(hào)線地鐵，她表示，19號(hào)線一年內(nèi)已經(jīng)陸續(xù)開通了驛城路和五聯(lián)，現(xiàn)在又要再開一站荊長(zhǎng)路，速度越來(lái)越慢。作為依靠19號(hào)線進(jìn)行上下班通勤的人，相比之前可以準(zhǔn)時(shí)上班打卡的情況，如今在相同時(shí)間出門乘坐地鐵，已經(jīng)多次差點(diǎn)遲到。
樓主表示，自己上班一般是從永盛路站到西溪濕地北站，09分發(fā)車，56分左右到，用時(shí)47分鐘，再慢一點(diǎn)的話就要遲到了。她強(qiáng)調(diào)，“除了新增站點(diǎn)的原因，感覺19號(hào)線真的降速了，根本達(dá)不到時(shí)速120公里。”
此外，樓主表示，“19號(hào)線發(fā)車時(shí)間也比較慢，5、6分鐘一班就算了，既然降速了，能不能提高一下發(fā)車頻次，調(diào)成和1，2號(hào)線一樣的？”
幫幫團(tuán)聯(lián)系到杭州地鐵，工作人員表示，最近19號(hào)線在進(jìn)行荊常路站的站臺(tái)測(cè)試，啟用了新版的時(shí)刻表，所以這個(gè)區(qū)間的速度會(huì)受到影響，因?yàn)橐Ｕ緶p速。但這位乘客從永盛路站乘坐到到西溪濕地北，這個(gè)區(qū)間的速度是沒有發(fā)生變化的，并沒有限速。
對(duì)于用戶提及的19號(hào)線原本定位是機(jī)場(chǎng)快線，時(shí)速可達(dá)120公里，工作人員解釋：“120公里是最高的設(shè)計(jì)速度，實(shí)際行駛中不可能一直都以最高時(shí)速來(lái)運(yùn)行，比如進(jìn)站出站都要減速，還有轉(zhuǎn)彎的地方，都跑不到最高時(shí)速的呢。”
此外，關(guān)于十九號(hào)線的發(fā)車間隔，工作人員表示，工作日早高峰的行車間隔安排是在五分鐘左右，平時(shí)的間隔在七分半左右，雙休日的間隔也是平均在七分半左右。“行車間隔主要是根據(jù)客流、用車數(shù)量和線路條件綜合決定的。”工作人員補(bǔ)充，“我們會(huì)隨時(shí)觀察客流波動(dòng)，早高峰客流比較大安排就會(huì)密一點(diǎn)，我們也是根據(jù)日常的客流監(jiān)控和正常的載客能力去做了匹配，也就是說(shuō)現(xiàn)有運(yùn)營(yíng)組織方案是可以比較好的滿足乘客出行需求的。”
