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更新于2022-03-09 12:58:35
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長(zhǎng)期以來(lái),關(guān)注我視頻和圖文的小伙伴會(huì)經(jīng)?吹轿覉(zhí)著一個(gè)問(wèn)題,中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)何時(shí)才能稱得上“世界領(lǐng)先”。
最開(kāi)始的時(shí)候,我們廉價(jià)仿制,“摸著石頭過(guò)河”,在價(jià)格上“領(lǐng)先”,卻往往成為笑話
后來(lái),第一批成長(zhǎng)的國(guó)產(chǎn)車(chē)開(kāi)始嘗試產(chǎn)業(yè)升級(jí),似乎在某些情況下配置“領(lǐng)先”,但品質(zhì)和機(jī)械素質(zhì)卻是我們都不愿提起的話題。
時(shí)間來(lái)到幾十年后,綠色零碳已經(jīng)是全人類(lèi)的共識(shí),我國(guó)的汽車(chē)工業(yè),似乎真正等來(lái)了彎道超車(chē)的機(jī)會(huì),但也會(huì)有恥笑的聲音。
“彎道就是彎道,直線遲早被拉爆”
或許我們有了硬件,有了更好的道路資源,也有了更為廣闊的的市場(chǎng),但想真正的和傳統(tǒng)勢(shì)力分庭抗禮,或許我們還需要模式,一種自上而下,來(lái)自頂層設(shè)計(jì)的徹底變革。
“中國(guó)汽車(chē)自己的未來(lái)。”
發(fā)展綠色能源技術(shù)實(shí)現(xiàn)零碳變革,已逐漸成為全世界的共識(shí)。全球已有超過(guò)120個(gè)國(guó)家和地區(qū)提出了碳中和目標(biāo),中國(guó)也提出“3060雙碳戰(zhàn)略”推動(dòng)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。中國(guó)的汽車(chē)品牌,必須要有自己的主張。
2月7日,新春伊始,比亞迪汽車(chē)品牌發(fā)布全新主張——科技·綠色·明天。一路向前,追光而上!比亞迪汽車(chē)品牌發(fā)布全新主張
光,讓科技有了方向;光,讓綠色成為可能;光,讓明天有了答案。以“光”出發(fā),打造從能源的獲取、存儲(chǔ)到應(yīng)用的新能源整體解決方案,比亞迪是追光者,亦是答題者。一路向前,追光而上。“科技·綠色·明天”全新的品牌主張?bào)w現(xiàn)了比亞迪在新能源的發(fā)展道路上堅(jiān)守、積累和不斷地進(jìn)化中,提升對(duì)于用戶美好生活的理解和感悟,以科技創(chuàng)新成就綠色夢(mèng)想,為人類(lèi)可持續(xù)發(fā)展的美好未來(lái)而不懈探索。
一路向前,追光而上!比亞迪汽車(chē)品牌發(fā)布全新主張

“科技”是人類(lèi)求美好生活的方式和動(dòng)力,也代表了比亞迪汽車(chē)秉承比亞迪集團(tuán)“用技術(shù)創(chuàng)新,滿足人們對(duì)美好生活的向往”的品牌使命,對(duì)技術(shù)的執(zhí)著和對(duì)研發(fā)的不斷堅(jiān)持才讓比亞迪在當(dāng)下的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中有了“硬碰硬”的實(shí)力。通過(guò)強(qiáng)有力的市場(chǎng)布局,堅(jiān)定普及新能源技術(shù),推動(dòng)全球可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。2020年以來(lái),比亞迪汽車(chē)發(fā)布了刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)、e平臺(tái)3.0等重磅技術(shù),助力解決新能源汽車(chē)安全、續(xù)航等痛點(diǎn),不斷提升用戶駕駛體驗(yàn),助推新能源汽車(chē)行業(yè)加速發(fā)展。

“綠色”是人類(lèi)對(duì)高品質(zhì)美好生活的向往,也代表了比亞迪的“綠色夢(mèng)想”。比亞迪持續(xù)推動(dòng)綠色低碳技術(shù)研發(fā)應(yīng)用,以國(guó)家“碳中和”發(fā)展目標(biāo)為己任,積極應(yīng)對(duì)全球氣候變化,努力推動(dòng)社會(huì)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。一路向前,追光而上!比亞迪汽車(chē)品牌發(fā)布全新主張
參考宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì),新能源車(chē)的成長(zhǎng)已經(jīng)是全球不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展趨勢(shì);與傳統(tǒng)燃油車(chē)陷入存量紅海廝殺不同,新能源車(chē)將以新藍(lán)海的姿態(tài)成為各家必爭(zhēng)之地。2021年,比亞迪新能源汽車(chē)全年累計(jì)銷(xiāo)量59.37萬(wàn)輛。截至2021年12月,比亞迪累計(jì)銷(xiāo)售新能源汽車(chē)超過(guò)150萬(wàn)輛,減少二氧化碳排放超過(guò)892萬(wàn)噸,相當(dāng)于植樹(shù)7.5億棵,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和新能源普及,努力構(gòu)建零碳、零排放的綠色生態(tài)環(huán)境,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)和人類(lèi)社會(huì)的綠色可持續(xù)發(fā)展。

“明天”是人類(lèi)社會(huì)的綠色美好未來(lái),代表了比亞迪汽車(chē)的光明前景,也代表著人類(lèi)對(duì)美好未來(lái)的夢(mèng)想和希望。比亞迪用綠色科技去鑄就明天,成就夢(mèng)想,作為全球新能源汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者,致力于全面打造零排放的新能源生態(tài)系統(tǒng),構(gòu)筑一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的電動(dòng)化未來(lái),與更多用戶、合作伙伴一起努力,讓城市文明與大自然和諧共處,讓人類(lèi)夢(mèng)想的美好未來(lái)照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。
 
結(jié) 語(yǔ)
燃油車(chē)的歷史逐漸走向終結(jié),但汽車(chē)這一偉大的工業(yè)發(fā)明將通過(guò)變革繼續(xù)存在。未來(lái)的五年時(shí)間,對(duì)于任何一家汽車(chē)品牌都至關(guān)重要,唯有前瞻性的眼光,對(duì)技術(shù)的執(zhí)著和追求才能在接下來(lái)的巨變中破局致勝;比亞迪的未來(lái),也一定是我們每個(gè)人移動(dòng)生活的未來(lái)。
 

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發(fā)表于2022-02-15 02:03:44

是嗎,馬自達(dá)表示不服……
V14
發(fā)表于2022-02-15 14:41

好啊
V15
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發(fā)表于2022-02-15 02:04:26

@鴨鴨你終于出來(lái)了……都以為你失蹤了
V14
發(fā)表于2022-02-15 14:41

我復(fù)活了
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發(fā)表于2022-02-16 02:27

回復(fù)@50188116 你已經(jīng)消失一年了。現(xiàn)在冒出來(lái)干嘛,
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發(fā)表于2022-02-20 17:17

回復(fù)@50188116 你自己會(huì)還來(lái)找我,
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發(fā)表于2022-02-22 16:59

回復(fù)@50188116 我會(huì)信嗎?
貴賓 發(fā)表于2022-02-15 12:24:35

這次冬奧會(huì)用了豐田的氫能源車(chē),說(shuō)明以后氫能源會(huì)被大力發(fā)展,電動(dòng)的盡頭快要來(lái)了
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發(fā)表于2022-02-15 14:41

氫能不錯(cuò)
貴賓
勛章
發(fā)表于2022-02-16 20:44:04
1#

現(xiàn)代有一款氫能源車(chē)
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發(fā)表于2022-02-20 16:14

現(xiàn)代有兩下子
V15
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發(fā)表于2022-02-28 22:35:56
2#

這個(gè)品牌不是很喜歡
V14
發(fā)表于2022-03-09 12:58

賣(mài)的實(shí)在太好了 抵擋不了

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